进 入十月，也就意味着柬埔寨的雨季已是强弩之未，只是由于前段时间的雨水量太大，山中采石面前的场地以及营地内都被雨水、山水冲刷损害得相当严重。听说山中 的山水还将一些战争时期留下的地雷冲出了地面。而被不懂事的村民小孩看到后玩耍不幸炸死，还有那些山中放养的家牛，因踩上被水泡软了的地皮下的地雷而被炸 死，听了令人心惊胆颤。据讲这附近一带的山坡地，原来在战争年代就是一个布雷区，虽讲后来大致作过清理，可是有相当一部份散埋在各处的地雷根本无法清除， 偶而还会被触及伤人。

    最为严重的还是通往山中营地的道路，损坏程度相当厉害。首先是德克兰纳小镇至县政府8.5公里的泥石路，已被山水拦腰冲出了几条大水沟。最大的沟深约1.5米，宽约2米多，车辆已经难已通行。不过这倒给附近的村民制造一个赚钱的机会，村民们将木板搁在水沟之上，对凡要过桥的小车收取一些所谓的过桥费，当然这只能小车可以通行，稍大型的车辆还是无法通行的。

    而 从县政府通往营地的小路更是千疮百孔，难以通行，几处原来的小水潭已变成了大水坑，没多远就是一条水沟，小车经过必须下车仔细观察好位置并填好石块方能通 过，一不小心车轮滑入沟中那就麻烦了。尤其是小车冲过那大水坑，小车变成了渡船，一旦熄火，大家就只能挽起裤腿推“船”了。这些阶段的每次进山，总显得尤 其辛苦，好在司机阿祥开车还算小心，总算没出现过什么大的问题。

    橡胶园考察结束后，程颖和黄余中在向国内联系的同时也跑了多次金边的运输公司，终于确定了辽河的设备大约于11月 初可到达金边。只不过要将设备运进山首先必须解决道路问题。当辽河工人们得知这令人鼓舞的消息后，更是兴奋不已，总算是可以熬到头了。纷纷表示无论怎样艰 苦，也必须确保设备安全地运至工地，大家吃尽千辛万苦，等的就是这一天，为了能早日摆脱困境，期待设备的早日到来，已是公司和辽河工人的共同心愿。

    经 黄余中和辽河虞经理等反复商议，按照辽河方的实际情况，对设备进山的道路修复问题进行了大致分工。首先辽河人员在金边公司暂帮解决资金和小车的前提下，充 分利用现有的人力资源，抓紧对县政府至营地的小路进行排放下水管和修筑。至于县政府至小镇的泥石路，按理讲这应该是当地政府的事，可眼下为了设备进山，不 可能耐心等待，只能由金边公司负责先设法填平水沟以利车辆通行再讲。只是目前唯一仅有的机械设备推土机因条件限制，暂无法正常使用，一切只能利用人力来解 决问题了。

    前 段时间在适当缓解辽河人员生活困境的同时，为了有利于辽河人员工作的开展，曾经由庄大哥帮找了一位金边姓陈的华侨作为公司代表，担任山中的翻译工作。只是 陈翻译文化素质不高，仅仅作为语言交流协助辽河人员的工作而已。通过一段时间的接触，辽河人员反映陈翻译责任性太差，工作的配合性非常不够。为此，李总还 特地将他叫回公司进行了一番批评和必要的教育。这次准备填沟修路，因需购土，黄余中顺便将他带回金边公司以利方便工作。

    根 据测算估计，水沟的填土约需近百立方米。如此大量的土方势必只有采取购土的办法方能解决，通常情况下柬埔寨的土山很多，购土修路是很方便的事情。然而在这 灾害性的季节里，黄余中和陈翻译的购土工作却遇到了困难，原来几处有土供应的道路都不同程度地遭到了破坏，车辆根本无法通行。黄余中乘车整整奔波了一天， 尚无法寻到能通行提供土方的地方。最后只有在一座小石山找到了可通车提供的乱石块，只是价格要高于土方的三倍多，大约需几万柬币一车，每车约7立方米。

    回 至公司和庄大哥等商议后，考虑到时间紧迫，目前只能购石代土来填沟了。大家开玩笑说，自己的采石场如今需要别人的山石来修路，无论如何总有些于理不通，可 这也是无可奈何之事。只不过公司仅有的一辆客货两用车这二天确实也是够忙的，一早必须先将买好的水泥管装运进山，然后才能前去联系山石之事。

    经过几天的努力，总算从别的石山拉来了第一批5车石块，总约35立方米，填平了小镇至县政府道路的第一条深沟，在辽河工人的修整下为下一道沟的填石创造了通行条件。以后的二天又陆续拉来了10车石块，全部填平了最深的一条水沟，初步解决了这条道路的深沟问题，只待工人们稍作进行修整，设备进山已不成问题。

    在 填沟的过程中，黄余中还曾遇到了一件令他哭笑不得的尴尬事，使他以后在这条路上来来往往的过程中，再也没敢在填沟位置的小村前停车歇过脚。那是一天下午， 黄余中和司机阿祥等乘等候运石车辆尚未到来的空隙，躲在了路边大树下乘凉，无意中发现一群村民的小孩在路边混浊的河水中玩耍，黄余中从阿祥半生不熟的华语 中了解到，村民们日常就是在这种水中洗澡，确切地讲实际上是冲凉。因那泥浆般混浊的河水只能越洗越脏，这就是柬埔寨村民们世世代代的生活，真是一方土地养 一方人。俗话说：“习惯就是幸福”，也许他们已经习惯了这种生活。

    正 当黄余中津津有味的观赏着孩子们戏水时，只见一名村妇拉着一个刚从河里上来，浑身湿淋淋的小女孩来到他们面前，那村妇一脸真诚的将小女孩拉到黄余中前面， 双手比划着讲了一通柬埔寨地方土语，使得黄余中一时丈二和尚摸不着头脑，不知究竟发生了什么事。看看那小女孩，大约十岁左右，黑黝黝的小脸闪烁着两只大大 的眼睛，长得挺讨人喜欢。只是语言不通，黄余中有些莫名其妙。因翻译不在只好向阿祥求教，按阿祥的意思，原来是这小女孩是这村妇的女儿，因孩子太多而生活 贫困，想将小女孩送给黄余中，希望黄能收下。黄余中听了阿祥的解释，感到这些村民真是既可怜又好笑，一时间弄得有些束手无措，正巧此刻运送石块的车子到 来，总算是给黄余中解了围，等到石块卸完赶忙催着阿祥溜之大吉了。

    在 黄余中带人填沟的同时，辽河工人基本上已修妥了政府至营地的小路，对部份山水集中的路段排放了下水管。并根据县政府的要求，为防止运送设备的重车损坏县政 府的道路，又在县政府外围修筑了一条简单的便道，准备待设备运送进山后填土铺石重新修筑，以作为今后采石场运输的永久道路。经过大家一个多星期的共同努 力，总算基本上完成了迎接设备进山的填沟修路工作。

    随着修路工作的完成，在10月 底，公司李总和辽河锦达公司总经理柳强生也相继来到了金边。辽河的柳总还带来了部份采石场生产前期的流动资金，听说由于国内公司效益的不景气，他们的柳总 实在也无法筹集到足够的资金，估计要彻底解决辽河人员的困难还不现实，但随着设备和生活设施的到来，应该讲已能从根本上改善辽河人员的生活问题了，最重要 的是可以全面开展采石场的前期建设工作，正式朝着希望的目标努力了。

    不 过在二位老总对山中具体工作进行商讨的过程中，柳强生向李总谈了他们的实际情况，为确保山中工作开展的顺利进行，要求暂援向公司还款，李总表示了谅解和同 意。第二天柳强生即赶去了山中营地，而李总因事也赶回了香港，同时上海金化国贸公司的程向民一时在金边难以开展工作也经越南回了国。根据辽河柳强生带来的 国内的托运单和提货单等单据，留在金边的程颖和黄余中则加快了设备到来前的一系列联系工作。

    不巧的是10月30日正 值是柬埔寨新政府成立的日子，也是柬埔寨国王的生日，全国放假三天举行隆重庆祝，并史无前例地皇宫对外开放三天，晚上据说皇宫前的广场还将大放焰火。故而 金边的所有政府部门都停止了对外的各项工作，全心准备盛大的庆典活动，由此只能暂时按下急迫的心情耐心等待。趁着空闲也顺便欣赏一下柬埔寨风格的大庆礼 仪，好好地长长见识。

    大 典那天一大早通往皇宫的各条道路实行了全面封锁，各种车辆一律禁止通行，皇宫周围更是三步一哨，五步一岗，到处都是全副武装的士兵，充满着戒备森严的紧张 气氛。尽管如此，一大早皇宫前已是人山人海，热闹非凡。听说许多人都是前几天就已从柬埔寨各地纷纷赶来。有的还通宵睡在广场上等候。原来皇宫左侧的大片空 地临时搭起了许多商摊，以及简易戏台，由于大典仪式需在晚上举行，故而白天基本都是一些商贩的市面，虽然热闹，但显得乱哄哄一片，初看有些象是赶庙会，根 本没有一个国家级大典庆贺的感觉。

    傍 晚时公司众人早早吃过晚餐，带着相机就徒步前往皇宫。尽管大家已经赶早，可皇宫前已是人头济济，一片混乱，那些管理秩序的军警都被挤在了一边，毫无用武之 地。大家化了很大的努力才好不容易地挤到了皇宫前，已是满身汗水气喘吁吁，真有些后悔不该来轧这个闹猛。幸运的是大家没被挤散，相机也完好无损。

    大 约晚上六点半左右西哈努克国王和王妃以及那拉烈亲王、洪森等新政府官员相继登上了皇宫城楼。首先举行了庆典仪式，然后进行了演讲，演讲结束后即是等待开放 皇宫和燃放焰火。看着这种毫无秩序的场面，大家那里还敢和柬埔寨人民同庆共赏，只好抓紧庆典仪式的时机照了几张相片留念后即赶紧挤出人海回到了公司。第二 天一早，即传来消息说昨晚皇宫开放时因人太拥挤被踩死了几个人，一些外国人还被抢了钱包和首饰等。因气候的关系，柬埔寨人任何场合都习惯于穿拖鞋，由此据 说等到人散清场，皇宫门前到处是被踩落的拖鞋。庆幸的是公司人员还好能及时撤离，否则难保不会发生什么事。

    碰巧的是柬埔寨的大庆之日，正好又是他们的一个重要节气，那就是送香节。据说送香节将从每年的阴历10月15日一直持续到下月15日， 在这整整一个月的时间里，柬埔寨全国各地区的寺庙将轮流举行庙会。庙会其间除了必须的捐钱，送香，拜佛外，还有唱有跳，有吃有玩，非常热闹。虽然柬埔寨贫 穷落后，但因是佛教国家，寺庙特多，各种烧香拜佛的名堂也相当繁多。出于好奇，大庆的第二天一早大家也随着庄大哥一家去了四号公路处的一座寺庙烧香游玩。 在庙中大家和众多香客一样捐了香火钱，并虔诚地在佛像前烧香磕了头。游玩其间大家还骑了大象，品尝了当地村民免费提供的斋品，下午很晚大家方游兴未尽地回 到公司。

    游 玩了一天，虽讲非常吃力，晚饭后大家突然想起还是不愿放弃游览皇宫的大好机会，毕竟柬埔寨的皇宫已有二十多年未对外开放，如今大家碰上了，不看一下实在可 惜。主意打定大家又急匆匆的赶去了皇宫，皇宫前依然是人山人海，无奈为了一饱眼福，大家只有拼命往前挤了。好在这天皇宫对外开放得早，很多人已经往回走 了，终于大家幸运地在停止开放的规定时间7点前几分钟被汹涌的人潮推进了皇宫。

    其 实这次皇宫开放的仅是整个建筑的一小部份，为供参观，皇宫围墙处临时搭建了一条长廊，长廊内陈列着柬埔寨特有的各种农副产品，矿石产品以及柬埔寨的进展史 和历代国王的政绩等。而皇宫一角的建筑确实是别具一格，除充满着东南亚地区特有的风格外，还具有佛教的神韵，精雕细作的横梁立柱和宫墙装饰，处处闪烁着金 壁辉煌的光芒。由于时间的关系，大家只能走马看花的稍微照了几张相，即出宫回了公司，尽管没能仔细欣赏，但总算也是顺了心愿。

    庆典活动刚过，突然接到金边运输公司的通知，告知国内辽河设备的海运船于11月3日在 金边洞里萨河的码头靠岸。听了这鼓舞人心的消息，大家既高兴又紧张，尤其是黄余中，经过二个多月的苦苦等待，总算盼来了大家共同的希望。可由于黄对辽河采 石设备的整体情况并不了解，故对设备如何装运进山，以及进行现场安装和采石场的前期施工等，心中没有实际的经验和感性了解，现在要正式开始投入工作，难免 有些临战前的不安和紧张。为了有利于开展工作。同时也有着一种迫切想了解设备状况的心情，虽然前几天已对辽河柳总带来的设备清单作了大致研究。可许多设备 陌生的名称尚需见了实物方能明白。

    另 外还有一个比较令黄余中担心的问题，就是销售市场的开拓工作。因为随着国内设备的到位，公司采石场的施工建设必然进入紧张而繁忙阶段。然而根据前一阶段的 市场信息得知，由于包括中国在内的投资商人及一些邻近国家的采石建筑行业，都不约而同看好了柬埔寨这片市场。在短短的几个月中，柬埔寨境内的采石场纷纷建 起，从而使得建筑用石的价格开始走入下跌趋势。而目前为止公司尚未有专人负责这市场工作，这对已经错过了良好商机的公司合作双方来讲无疑又增加了很大的压 力。原来听李总讲准备安排上海办事处的唐主任来金边主持此项工作，只不知何时才能到来，不免使大家为设备的到来感到兴奋的同时，对采石场的前途又感到了几 分担忧。

    第 二天一早，黄余中和司机阿祥就迫不及待地赶往山中营地，而程颖则在金边办理设备入关手续。按照原来合同的约定，因采石场是属于香港金边公司所有，故而辽河 方所有进入柬埔寨海关的设备和物资都必须以金边公司的名义造册登记，这本来是正常合理的常规做法，却被后来不正常的事件造成了辽河灾难性损失的一个主要因 素。

    在 山中营地，黄余中和辽河柳总，虞经理等见面后立即进行了商议，决定虞经理立即随黄余中赶回金边办理具体的接船及卸货等手续。营地中柳总等同时组织安排接运 设备的具体事项，另外为了节省不必要的运输费用，也商量决定了尽可能利用自己设备中的运输车辆设法自行将部份设备和物资装运进山，其中牵涉到尚不及办理的 车辆临时牌照等问题则由公司庄大哥等帮助协调解决。

    当 日下午黄余中和虞经理等在庄大哥的陪同下找到了货轮停靠的码头，这是洞里萨河边一个小型的货运码头，只能停靠一艘千吨级的货轮。码头没有专用的起吊设备， 非常简单且破旧。经过一番交涉后，黄、虞等来到了船上，可听船员讲他们的船长已不及等待自行前去公司了。既然来到船上，大家也先对设备作了察看。货轮似乎 并不大，好象刚够千吨级。只见船舱面上排放着部分辽河的设备，还有一些在船舱内一时无法细看，稍作停留后大家即赶回了公司，到公司见船长和大副等已在等 待，讲他们因电话打不通，故自行找到了公司。

    听 船长介绍，因国内大连船运公司实在难以安排至柬埔寨的货运船只，但在辽河方面的再三催促下，只能连带新加坡的货物临时寻找一艘替代货船，而船长等货船班子 也是临时凑起的。一路之上由于航路不熟，再加沿途某些国家海关人员的刁难勒索，故又延误了一些时日。而乱七八糟的费用倒化去不少，如今船上自己的开销费用 已所剩无几，事毕还得前往新加坡，不得已只能急于找到公司，要求能够提前提取一些航运的相关费用。虽然货船上的情况确实令人同情，可终究不符合付款规定， 辽河的虞经理也不敢作主，只好待他们柳总前来具体商定。

    只是由于以上原因不免影响了及时卸船，而货船和设备滞留码头的时间越长相关的费用也越大，无奈只能急急地将辽河柳总接来了金边，经过谈判和讨价还价，并和国内运输部门联系之后，终于决定了5日上午正式卸船，不过在办理卸船手续的过程中码头方面又遇到了一些麻烦，当然主要的还是由于一些无关的费用问题。

    因码头没有起吊设备，只能另外设法租借汽车吊，虽然辽河设备中自有一辆KATO的20T汽车吊，可没有上岸无法启用。且自重也重达20T左右，一般汽吊还无法将它弄上岸。黄余中、庄大哥等跑遍了整个金边方找到一台30T的汽吊。好在汽吊的吊装工人水平不错，尽管违章操作看起来有些冒险，但最后还是顺利地将汽吊首先弄上了岸。靠自己和租借的二辆汽车吊。经过二天紧张的工作至6日下午终于将设备全部吊卸完毕。看看各种设备和配件还真不少，主要设备除20T汽吊外，还包括装载机，东风自卸车，破碎机，柴油机发电机等，整整停满了整个码头。

    接下来就是需尽快将设备装运进山，好在自己有5辆东风卡车，司机也是现成的，除了2台柴油机发电机组因体积太大而必须依靠运输公司的车辆外，其余的全部设备和材料配件均由自己的车辆在7日上午赶早全部运进了山中。总算是平平安安地完成了将设备运进山的任务，至此大家才真正放下了一颗悬吊着的心。因货船毕竟是国内来的客人。黄余中等趁着设备装运完的空隙还特地邀请了船长等前往水上大酒店吃了一顿自助餐，这也是算尽尽半个地主之谊吧。

   

   

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